在高速公路领域创出“首发速度”品牌的北京市首都公路发展有限责任公司日前已正式进军物流业。该公司已联合北京首发实业股份有限公司等四家股东注册资金6800万元成立了北京首发物流枢纽有限公司，开发、建设、经营北京西南公路货运主枢纽，同时凭借该枢纽的设施优势和信息优势，将业务向区域配送领域拓展，从而建立高效、优质的配送品牌。这是7月23日记者从北京物流协会成立大会上获悉的。
   
   　　北京西南公路货运主枢纽是交通部和北京市政府确定的一级公路货运主枢纽，也是北京市“三地一港”物流规划的重要组成部分，占地面积30.02公顷，设计年货物吞吐能力600余万吨，一期工程计划投资1.96 亿元，全部建成后将具有报关商检、多式联运、集货、中转及储存保管、物流中心、信息中心等功能。据北京首发物流枢纽有限公司总经理邓伟介绍，该项目《可行性研究报告》目前已获北京市计委批复，规划设计正在进行中，预计今年年底动工，部分设施明年可以投入使用，全部工程2005年完工。
   
   　　邓伟说，北京市首都公路发展有限责任公司进军物流产业，主要的考虑就是在产业链上进行扩展，我国城市物流配送发展空间十分巨大，依托于高速公路的城市物流配送将会有很多市场机会，以全国陆路快运企业、第三方物流公司和城市物流配送公司为主要服务对象的北京西南公路货运主枢纽，定位于连接全国干线运输和城市物流配送的衔接点，本身就是高速公路服务的一种延伸。
   
   　　在谈到首发物流的发展方向时，邓伟表示，公司的业务目前主要是集中在城市物流配送方面，该项业务已经启动，主要是为将来枢纽的运营创造条件。近期首发物流将在三个方面发展：一是要成为北京现代物流设施的提供商和综合服务商，为入驻的各种业态的物流公司、货运企业提供公共的物流设施平台；二是为北京乃至华北区域提供物流信息平台；三是发展区域物流配送，为入驻企业提供集货、分拨和配送服务。